観光資源としても知られる黒部ダム(富山県立山町)まで、関西電力が保有?#24037;?#29289;資輸送用のトンネル内をトロッコ列車やケーブルカーなどで結ぶ「黒部ルー?#21462;工?#26032;たに一般開放されることになった。富山県と関西電力が10月17日に協定を締結した。安全対策などの工事を経て、2024年6月から最大で年間1万人の観光客を受け入れる計画だ。

インフラツーリズムの先駆けとも言える黒部ダム。アーチ式のコンクリートダムで、堤高186m、堤頂長492m。1963年?#36865;?#25104;した(写真:関西電力)
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 これまで、黒部ダムに向かう観光ルートは「立山黒部アルペンルー?#21462;工坤堡坤盲俊?#26032;たな観光ルートの開放で、県が進める立山黒部の「世界ブランド化?#24037;?#24460;押し?#24037;搿?

 黒部ルートは、黒部峡谷鉄道の欅平駅(富山県黒部市)と黒部ダムを結ぶ延長約18kmの輸送路だ。1939年?#32032;?#36890;した「高熱隧道(ずいどう)?#24037;?#21628;ばれるトンネルを含め、ほぼ全線が地下を通る。

黒部ルートの位置図。黒部ダムに向かう従来の「立山黒部アルペンルー?#21462;工韋郅恕ⅳ玀?つの観光ルートが加わる(資料:関西電力)
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関西電力が開催している黒部ルート見学会の行程(資料:関西電力)
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