リニア中央新幹線の南アルプストンネルの建設に伴い、静岡県内の大井川の流量減少が見込まれる問題で、JR東海は10月17日、トンネル内の湧水を全てポンプなどで川に戻す方針を示した。これまで同社は、大井川の流量減少分だけ湧水を戻?#24037;趣筏皮い郡ⅳ長?#20197;上の着工の遅れを避けるため、湧水全量を戻?#24037;瑜?#27714;める地元に譲歩した。

南アルプストンネルと大井川
トンネルの建設によって減少?#24037;?#27969;量を導水路によって補う従来の考え方(資料:静岡県)
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 水道事業者などの利水者でつくる団体や沿川自治体と共に静岡県が設立した「大井川利水関係協議会?#24037;恕?#20840;量を戻?#24037;趣筏?#22522;本協定案を示した。

 協定案には「原則として静岡県内に湧出?#24037;毳去螗庭?#28263;水の全量を大井川に流す?#24037;?#26126;示。静岡県の川勝?#25945;?#30693;事は、文章中の「原則として?#24037;?#25991;言は不要などとしたが、初めて全量を戻?#24037;趣筏?#26041;針に一定の評価を下した。

 一方、JR東海は洪水時など湧水を全量戻?#24037;趣à盲?#21839;題になる場合を想定して、「原則として?#24037;趣い?#25991;言を入れたとしている。

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